1970년대 주안 공업단지의 모습(11:06~11:22)을
확인할 수 있는 자립의 터전 영상

#. 영상 내용 [자립의 터전]

자립의 터전
-유신 4년째를 맞이한 1976년
-북한의 경제력을 뛰어 넘은 경제력
-스스로 자립의 긍지를 가지게 됨.
-30년 전 서울의 모습
-6.25 동란으로 피폐해진 사람들의 모습
-지도자의 힘있는 영도 아래 조국 근대화와
 민족 중흥을 향한 겨레의 대 진군 시작
-전국에 건설된 공업단지 현황
-울산 공업단지, 포항제철 공업단지,
 창원의 기계공업기지 전경
-석유화학단지, 화력발전소 등이 들어설
 전라남도 여천공업단지 전경
-건설중인 제 7비료 공장 건설현장,
 축조중인 삼일항의 전경
-서울 구로동의 제1, 제2, 제3단지, 부평단지, 주안단지,
 구미단지 등 7개 수출산업공업단지의 전경
-마산과 이리의 수출자유지역 전경
-이리 수출 자유지역을 시찰하는 박정희 대통령
-지방공업단지 11곳, 민간단지 3곳
-대구와 전주 공업단지 전경
-15년간 산업구조의 변화(광공업 비중 증가)
-아산만 방조제 전경
-농업의 과학화, 기계화
-주곡 생산 증가, 1974년 자급자족선에 이름
-새마을운동(자조, 자립, 협동),
 농촌 환경 변화(지붕개량, 전화사업)
-1974년 농가 호당 소득이 도시 근로자 소득 앞섬
-4대강 개발
-북한강 화천댐, 춘천댐, 소양강댐, 의암댐, 청평댐,
 팔당댐 전경
-금강, 낙동강에도 댐 건설 계획
-남강댐 전경, 안동댐 건설 현장
-영산강 일대 댐 건설 계획
-섬진강 다목적댐 전경
-대규모 화력발전소 계속 건설
-고리 원자력발전소 전경, 완공 단계
-군산 외항 건설 현장, 74년 착수,
 내륙공업단지 화물 수출 가능하도록 할 예정
-포항 종합 제철소 항만 건설 현장
-동해안 지구 전경, 북평항 건설 현장
-건설 현장을 돌아보는 박정희 대통령
-남한강물 동해안 역류계획
-통신 시설의 근대화
-1966년 과학기술연구소 설립, 연구 및 개발 강화
-기술교육 및 기술훈련
-포항 종합 제철소 전경
-1964년 무제한 송전 실시
-농업기계 생산 국산화, 농기구 보유 대수 증가
-75년,
 기아 산업과 현대 자동차 국내 최초 프레스 공장 건설
-자동차 국산화 거의 달성
-국민 소득 증대, 물동량 증가에 따라
 자동차 수요 및 조립 공장 증가
-자동차 생산량 증가
-수출 전략 산업 중 하나인 전자공업
-73년 석유파동 이래 지속된 경제 불황으로
 75년 세계 평균 경제 성장률 -3%, 우리나라는 7.4% 성장
-전자제품 다양화, 생산공장 증가
-차관 들여올 당시 우려가 많았으나 수출로 외화를 벌어
 빚을 갚으며 자립경제의 터전을 다져가고 있음
-전자제품 수출, 63년 5만 달러에서 75년 5억 달러에 도달
-울산 정유공장 전경
-여수 호남정유, 인천 경인화력 등 정유시설 확대
-석유류 생산,
 64년 3만 5천 바렐에서 75년 43만 5천 바렐으로 증가
-석유화학단지 전경, 울산 정유공장 인근에 세워짐
-경북 영일에서 석유 발견
-60년 세워진 충주 비료공장 전경
-나주 호남비료, 인천 경기화학, 영남화학, 진해화학,
 울산 한국비료, 풍농비료, 충주 제6비료 전경
-비료 생산,
 60년 4만 톤에서 75년 54만 7천 톤으로 증가
-쌍용시멘트 영월공장, 삼척 동양시멘트, 경북 문경시멘트,
 북평 쌍용시멘트 동해공장, 단양 한일시멘트,
 단양 현대시멘트, 제천 아시아시멘트, 단양 성신화학,
 장성 고려시멘트, 소사 유니온 백양회 전경
-우리나라는 시멘트 원료인 석회석 풍부
-시멘트 생산,
 62년 72만톤에서 75년 1000만톤으로 증가
-섬유공업, 우리나라 제일의 수출산업
-섬유류 수출 실적,
 64년 2천 4백만 달러에서 75년 18억 7천만 달러로 증가
-가발제품, 농촌 새마을 공장으로까지 확대
-세계 4위의 합판 생산국
-제지공업, 국내 수요는 거의 국산으로 충족
-신발류, 타이어 등 산업용 고무, 요업
-부산 대한조선공사 전경
-현대조선소에서 배를 건조하는 모습
-경남 거제 옥포조선소 건설 현장
-조선능력,
 50년 2만 4천 톤에서 75년 100만 톤으로 향상
-제물포항으로 개항한 지 100년이 된 인천항 전경
-수출실적,
 60년 3천만 달러에서 75년 54억 2천만 달러로 증가
-서울 지하철, 수도권 전철화, 산업선 전구간 전철화
-경인, 경부, 호남, 남해, 영동, 동해 고속도로 건설
-고속도로 총 연장 세계 6위, 일본보다 앞섬

#. 자료제공: 한국정책방송 KTV