1920년대 초중엽, 일출상행(日之出商行)에서 발행한 한강 인도교 모습이 담긴 사진그림엽서이다. 한강 인도교는 1917년 개통하여 용산과 노량진 사이를 이어주던 주요 교통로였다. 자료 중앙에 철제 트러스 구조의 한강인도교가 원근감 있게 이어지고 있으며, 교량 입구 좌우에는 여러 개의 등기구를 설치한 장식 기둥과 흰색 난간이 대칭적으로 배치되어 있다. 전경의 도로는 아직 비포장에 가까운 상태이며 인물이나 차량을 배제한 채 교량의 구조와 진입부를 화면 중심에 배치하여 새롭게 건설된 근대 교량 자체를 명소로 강조하고 있다.

도상은 1917년 처음 건설된 한강인도교의 초기 형태를 보여주는 것으로 판단된다. 1925년 을축년 대홍수로 용산 쪽 소교가 유실된 뒤 재건공사가 이루어졌으며, 1929년 재개통된 교량에는 전차의 복선 궤도까지 설치되었다. 현재 도상에는 이러한 궤도가 나타나지 않고 초기 교량의 좁은 도로와 진입부 시설이 확인되므로, 사진의 촬영시기는 1917년 10월 이후~1925년 7월 이전으로 보는 것이 타당하다. 본 자료는 새롭게 건설된 한강인도교를 단순한 교통시설의 기록에 그치지 않고, 화면 중앙에 철제 트러스 구조와 장식적인 진입 시설을 대칭적으로 배치하여 근대 경성의 새로운 도시경관이자 관광명소로 재구성하고 있다. 일출상행이 이러한 교량·철도·관공서·호텔 등 근대시설을 조선명소 사진그림엽서로 반복적으로 제작·판매했다는 점에서, 당시 사진그림엽서가 도시의 변화와 근대적 기반시설을 시각적으로 소개하고 유통하는 매체였음을 보여준다.